Балансировка электродвигателей постоянного тока
В компании «ЭИС» проводится балансировка электродвигателей постоянного тока. Этот процесс дает возможность устранить дисбаланс ротора, что позволяет убрать повышенную вибрацию, усиленный шум, а также продлить срок эксплуатации подшипников. Балансировка проводится статическим и динамическим способом, с ее помощью можно устранить любые нарушения и восстановить нормальную работу электромотора. Этот процесс требует специального оснащения, поэтому проводится только в ремонтном цеху компании.
Цены на услуги
* В таблице указаны предварительные цены на проведение балансировки двигателей постоянного тока. Точная стоимость работ будет известна после проведения диагностики.
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Балансировка электродвигателей постоянного тока | от 16 200 ₽ |
| Замена щеточного узла (для некоторых моделей) | от 900 ₽ |
| Замена реле-регулятора напряжения | от 1 300 ₽ |
| Замена диодного моста | от 1 600 ₽ |
| Замена диодов | от 550 ₽ |
| Замена роторных колец | от 900 ₽ |
| Замена подшипников | от 700 ₽ |
| Замена или ремонт ротора | от 2 000 ₽ |
| Замена статорной обмотки | от 1 800 ₽ |
| Замена проставок под подшипники — только работа | от 500 ₽ |
| Замена шкива | от 700 ₽ |
| Замена обгонной муфты (для некоторых моделей) | от 2 300 ₽ |
Причины возникновения дисбаланса в двигателях постоянного тока
Разбалансировка двигателей постоянного тока может быть спровоцирована механическими и электрическими причинами. Среди механических причин можно назвать:
- Неравномерный износ ротора из-за нарушения заводской сборки или неправильного крепления балансировочных грузов. Со временем они могут смещаться, что приводит к нарушению баланса.
- Ослабление посадки сердечника якоря на валу. Это приводит к провороту во время работы и постепенному изменению баланса.
- Разрушение шпоночного соединения. Проблемы с балансом могут возникнуть из-за износа шпонки, которая фиксирует якорь или приводной механизм.
- Смещение или отрыв постоянных магнитов. Если во время работы они начали смещаться, это приведет к резкому усилению вибрации и может стать причиной преждевременного износа.
- Износ подшипников. Они постоянно подвергаются высоким нагрузкам и постепенно разрушаются. Если подшипники были повреждены, усиливается биение вала.
Дисбаланс может быть связан и с электрическими причинами. Например, при обрыве обмотки или повреждении межвитковой изоляции возникает дисбаланс электромагнитного поля, что приводит к нарушению работы двигателя. Обмотки начинают перегреваться, усиливается вибрация, быстрее изнашиваются коллекторные щетки и другие компоненты двигателя. Если не провести балансировку и не устранить причины проблемы, электромотор быстро выйдет из строя.
Признаки и диагностика дисбаланса
Дисбаланс электродвигателя постоянного тока представляет собой неравномерное распределение массы вокруг оси вращения. В результате меняется расстановка сил, компоненты двигателя начинают страдать от избыточной нагрузки и быстрее изнашиваются. Обнаружить дисбаланс в работе электромотора можно по нескольким характерным признакам:
- Усиленная вибрация корпуса. Чем больше скорость вращения вала, тем сильнее он будет вибрировать. При длительной эксплуатации разбалансированного двигателя вибрация будет постепенно усиливаться.
- Появление низкочастотного гула. Он может свидетельствовать о дисбалансе и о повреждении подшипников, необходимо выяснить и устранить причину.
- Появление люфта вала из-за ускоренного износа подшипников. Проблему можно обнаружить по характерному стуку и биению. Подшипники потребуют полной замены.
- Усиленный нагрев двигателя. Если он начинает страдать от повышенных нагрузок, он быстрее выйдет из строя. При перегрузках может часто срабатывать тепловая защита.
- Нестабильное вращение. При сильном дисбалансе обороты становятся неравномерными, это также ускоряет износ.
Диагностика двигателя постоянного тока включает в себя визуальный осмотр для выявления люфта якоря, проверку состояния подшипников, определение величины зазоров с помощью специальных измерительных приборов.
Повышенная вибрация определяется с помощью виброметров: они устанавливают частоту и силу вибрационных колебаний. Если при отключении питания двигателя колебания затухают мгновенно, необходимо искать причину дисбаланса в электрической части двигателя, а если они уменьшаются плавно, то в механической.
Специалисты компании «Электронные Инженерные Системы» проведут полную диагностику двигателя, выявят причину разбалансировки и найдут наиболее эффективный способ ее устранения.
Методы балансировки ротора двигателя постоянного тока
В нашем ремонтном цехе проводится балансировка роторов ДПТ с использованием статического и динамического метода. Рассмотрим их подробнее:
Статический метод балансировки ротора
Статическая балансировка проводится на специальном стенде. Ее задача – устранить неравномерность массы, что позволит обеспечить совпадение центра тяжести ротора с осью его вращения. Это позволяет убрать вибрацию, биение, остановить преждевременное разрушение подшипников и других компонентов.
Статическая балансировка проводится в несколько последовательных шагов:
- Электродвигатель разбирается, его ротор размещается на специальном балансировочном стенде;
- Проводится проверка: специалист отмечает, в какую сторону ротор начинает отклоняться от центра – это показывает на смещение массы;
- В нужной точке размещается корректирующий груз – металлическая балансировочная пластина.
- Установка балансировочных грузов может проводиться несколько раз, пока не будет достигнут идеальный баланс. В результате устраняются все перекосы, ротор не будет отклоняться от центра.
Статическая балансировка подходит только для роторов небольшой длины, и она проводится только в одной плоскости. Если нужно отбалансировать ротор, работающий на высоких оборотах, для этой цели подойдет только динамический метод.
Динамическая балансировка ротора
Динамическая балансировка дате возможность устранять дисбаланс одновременно в двух и более плоскостях. Она может использоваться для роторов, у которых длина значительно больше диаметра. Для этой операции требуется специальный балансировочный стенд с жесткими опорами, он оснащен датчиками вибрации для определения силы и амплитуды колебаний.
Процесс динамической балансировки включает в себя следующие действия:
- Размещение ротора на опорах стенда.
- Раскручивание ротора до рабочей частоты вращения. При этом с помощью датчиков определяется амплитуда вибрационных колебаний, это дает возможность рассчитать угловое положение и массу дисбаланса.
- Устранение дисбаланса. Оно может проводиться путем установки дополнительного груза – балансировочных пластин или высверливания части металла для уменьшения массы.
- Повторное измерение для проверки точности выполненной балансировки.
Для проведения балансировки мы используем высокоточное оборудование. С его помощью можно точно рассчитать требуемое количество и оптимальное расположение балансировочного груза. В результате он позволит полностью скорректировать дисбаланс и восстановить нормальные условия для работы электромотора.
Своевременное проведение балансировки позволит защитить электродвигатель от преждевременного износа. Она уменьшает затраты электроэнергии при использовании двигателя, делает его более экономичным и эффективным. Стоимость услуг по балансировке будет намного ниже цены ремонта, поэтому устранять дисбаланс нужно сразу после его возникновения.
Почему стоит сотрудничать с ООО «ЭИС»?
Наша компания выполнит балансировку двигателя постоянного тока в минимальные сроки. Все работы проводятся в полностью оборудованном сервисном цехе: это дает возможность выбрать оптимальный способ балансировки, выбрать требуемое количество балансировочного груза и правильно его разместить.
Наши преимущества:
- Доступные цены на балансировку двигателей любого мощности и назначения. Мы устанавливаем доступные расценки на все виды работ, точная стоимость будет известна после проверки.
- Многолетний опыт специалистов. Наши сотрудники знают, как провести балансировку двигателя с высокой точностью. Специалисты выберут оптимально подходящий способ балансировки с учетом типа двигателей и его рабочих характеристик.
- Быстрое выполнение заказов любой сложности. Двигатель в минимальный срок будет готов к повторной установке и использованию.
Вы можете заранее позвонить и договориться о доставке двигателя и проведении его балансировки. По телефону предоставляется подробная информация по проводимым работам и расценкам. Также вы можете оставить заявку на сайте.