Воздухоохладитель играет важную роль в системе охлаждения электродвигателя, обеспечивая отвод тепла и стабильный температурный режим во время работы. Нарушение его функционирования приводит к перегреву машины, ускоренному износу изоляции, снижению мощности и повышенной нагрузке на подшипниковые узлы. Поэтому своевременная диагностика и ремонт воздухоохладителей являются обязательными процедурами в обслуживании электрических машин.
Типичные неисправности воздухоохладителей
В процессе эксплуатации узел охлаждения подвергается значительным нагрузкам. Наиболее распространённые дефекты включают:
- накопление загрязнений и масляных отложений на поверхности трубок;
- деформацию спиралей оребрения более чем на 10%;
- трещины в трубках и снижение герметичности;
- течи в местах развальцовки соединений;
- повреждение резиновых шлангов и ослабление хомутов;
- разрушение или износ антикоррозийного покрытия.
Любой из перечисленных дефектов может значительно ухудшить эффективность охлаждения.
Процесс разборки и очистки воздухоохладителя
Первым этапом является демонтаж узла. После его разборки выполняют поэтапную очистку:
- Продувка сжатым воздухом.
Потоком сухого воздуха удаляют основной слой пыли и загрязнений с оребрения. - Промывка горячей водой.
Если на поверхности присутствуют масляные или плотные загрязнения, оребрение дополнительно промывают тёплой водой или мягкими моющими растворами. - Очистка внутренних каналов.
Изнутри трубки очищают специальными щётками или ершами, одновременно оценивая состояние антикоррозийного покрытия. При обнаружении следов ржавчины поверхность обрабатывают, удаляют коррозионные продукты и наносят несколько слоёв защитной эмали.
Исправление дефектов и замена элементов
После очистки воздухоохладитель проверяют на наличие механических повреждений:
- Спирали оребрения выправляют, если деформация незначительная. При сильном повреждении трубку заменяют.
- В местах развальцовки устраняют течи: выполняют дополнительную подвальцовку или устанавливают металлические конусные пробки.
- Повреждённые шланги меняют, ослабленные хомуты надёжно затягивают.
- Резиновые прокладки подлежат обязательной замене, если утратили эластичность или покрылись трещинами.
Гидравлические испытания
После проведения ремонтных работ воздухоохладитель собирают и проводят гидравлические испытания. Под давлением выявляют:
- трещины в трубках;
- протечки в соединениях;
- дефекты развальцовки;
- негерметичность шлангов и штуцеров.
Только после успешной проверки узел может быть установлен обратно на электродвигатель.
Регулярность обслуживания
Для обеспечения стабильной работы системы охлаждения рекомендуется проводить профилактический ремонт воздухоохладителей каждые 4000 часов эксплуатации. Это позволяет своевременно выявлять скрытые дефекты, снижать риск перегрева электродвигателя и продлевать срок службы машины.
Источники
- Ремонт мощных электродвигателей / Е.К.Иноземцев / Второе издание, переработанное и дополненное / Москва Энергоатомиздат 1985
Внимание! Данная статья содержит общие рекомендации и предназначена для специалистов, занимающихся обслуживанием и ремонтом электротехники. Все приведенные данные соответствуют действующим техническим нормативам и стандартам, однако компания ООО «ЭИС» не несет ответственности за возможные последствия, связанные с самостоятельным применением данной информации.
Безопасность – прежде всего! При работе с электрооборудованием строго соблюдайте правила охраны труда, используйте исправный инструмент и индивидуальные средства защиты.
Важно: Перед выполнением любых ремонтных операций рекомендуем обратиться к сертифицированным специалистам или официальным представителям производителя. Это поможет избежать рисков и гарантирует корректность ремонта.
